2017 Tesla Model X P100D Owner Review

Owner Review

ほぼ初期モデルのモデルX、5年超、12万キロ超のレビュー

テスラを家庭で唯一の車として使えるのか、というのはよく聞かれるが、その点では全く問題ない車である。細かい品質の問題はあるが、優先度が高いかどうか、という観点では、高くないと判断できる人も多いだろう。車はファッションなんだから見た目が大事、という方は、テスラは避けるべきだろう。

もう一点、このくらいのバッテリー容量になると、自宅充電は要らないのではないか、という言い分も見かける。しかし、モデルXは電費も悪く、航続可能距離はモデル3やYに劣るくらい。自宅充電がないと、あまりお勧めはできない車である。

2017年、すなわち5年以上前の車が、毎月ソフトウェアアップデートで少しずつ変化していくのは素晴らしい。もう大きな機能変更はなくなったが、それでもアップデート後は、多少の変化があったり、小さい機能が追加されたりして、使い勝手が向上していっている。

車両のレビューではないが、充実してきたスーパーチャージャーネットワークはテスラを購入する理由の一つになる。はっきり言って、SAPAの混雑したところに行って、他の車がいないかどうか不安になりつつ、何kW出るか分からない充電器に接続するのは、電気自動車の体験として最悪である。他の自動車メーカーがいまだにこれに気づいていないのは、大変大きいと言わざるを得ない。一度テスラに来た、長距離を多く走行する者は、テスラから離れることは恐らくないだろう。

私の車も細かいところが壊れたりしているが、モバイルサービスはアプリで予約でき、会社でも自宅でも作業してもらえるため、とても便利である。

私はモデルS/X/3/Yをそれぞれ所有したことがあるが、Xは広く、速く、そしてそして子供の乗せ下ろしが簡単、という意味で、子育て世代に勧めたい車である。ドアが上に開くということはここまで便利なことか、というのは、体験しないと分からないと思う。