2017 BMW i3 33 kWh Owner Review

BMW i3 33 kWh 2017 - title image

BMW i3

33 kWh 2017

8.9/10not logged15 votes

BMW i3 - Skvělé auto do města

BMW i3 se skvěle hodí na jízdu po městě a okolí. Je s ním zábavná jízda, jako s motokárou... Navíc je i3 nečekaně prostorné a je z něj skvělý výhled. Překvapil mě i parádní rejd.

19 Nov 2021

BMW i3 Pros and Cons

Pros:

  • silná rekuperace, brzdové destičky jsou stále jako nové (najeto již 95.000 km)

  • neznatelná degradace baterie, nabíjím hlavně pomalu v garáži

  • jezdí jako motokára

  • spontánní pohon (125 kW, 250 Nm)

  • dobré brzdy

  • super zrychlení za 7,5 sekundy na 100 km/h

  • spolehlivost

  • vynikající výhled z vozu

  • pohon zadních kol - skvělé řešení za mokra a v zimě (lepší než předokolka)

  • nízké provozní náklady

  • dlouhodobá spotřeba 15,5 kWh/100km

  • překvapivě prostorný interiér pro čtyři dospělé osoby

  • zimní dojezd 150 km, letní dojezd až 200 km - dostatečné pro jízdu po městě a okolí

  • ideální do města, rozměry: 3 999 × 1 775 × 1 578 mm

  • dnes je to zajímavý adept na dovoz ojetiny z Německa, Holandska, ... Mají je poměrně málo jeté a cena začíná být velmi zajímavá

  • dostatečná maximální rychlost 150 km/h

  • pohotovostní hmotnost pouze 1 320 kg

Cons:

  • mnoho doplňků je za příplatek (DC nabíjení, tepelné čerpadlo, vyhřívaná sedadla)

  • komplikované otevírání zadních dveří, nutno otevřít přední dveře a odepnout pás předního cestujícího

  • DC nabíjení pouze 50 kW

  • není vhodný na dlouhé vzdálenosti - tvrdé odpružení, menší dojezd

  • zavazadlový prostor

  • vyhřívaný volant není ani za příplatek

  • vysoká cena za tak malý vůz

Considered buying

Nissan Leaf

2017

example image of Nissan Leaf

The Attractions:

cena

The Dealbreakers:

design exteriéru i interiéru, příliš měkká sedadla, oproti i3 slabé

Owner Review

BMW i3 - Skvělé auto do města

BMW i3 se skvěle hodí na jízdu po městě a okolí. Je s ním zábavná jízda, jako s motokárou. Navíc je i3 nečekaně prostorné a je z něj skvělý výhled. Překvapil mě i parádní rejd.

Jsem rád za neznatelnou degradaci baterie, nabíjím hlavně pomalu v garáži z obyčejné zásuvky (230V 16 A, tzn. 3,7 kW).

Příští rok si chci koupit BMW iX3.  Jsem zvědavý, jak BMW vylepšilo elektrický pohon. Ale i3 si určitě nechám.

Permalink for this article: https://www.myevreview.com/6197e2506ff3c

Long-term average consumption

Long-term average consumption: 155 Wh/km

See Tech Specs - BMW i3

Discussion

Discussion is empty. You can add the very first post.

To comment, you must be logged.

Related (BMW i3)

Next Up (The Latest)